Preise
Getriebespülung ohne Filterwechsel (inkl. Öl) | ab 329 € |
Getriebespülung mit Filterwechsel (inkl. Öl) | ab 399 € |
DPF-Reinigung lose Anlieferung | 199 € |
DPF-Reinigung mit Aus- und Einbau | ab 349 € |
Ölwechsel mit 5W30 (inkl. max. 5 Liter, zzgl. Filter) | 89 € |
Ölwechsel zum Sonderpreis* | 59 € |
Fehler auslesen mit Bosch KTS 560 Diagnosegerät | 30 € |
*Unseren Sonderpreis erhalten Sie, wenn Sie bei einer
DPF-Reinigung mit Demontage oder eine Getriebespülung zusätzlich
einen
Ölwechsel durchführen lassen. Der Preis versteht sich inkl. max. 5
Liter 5W30 Öl und zzgl. Filter.
Sie benötigen ein konkretes Preisangebot
für Ihr Fahrzeug? Dann rufen Sie uns an unter
069-348 77 416 oder
schreiben Sie uns über unser Kontaktformular.
Sonderpreise für Werkstätten auf Anfrage!
Preisbeispiele** Getriebespülung
BMW und Range Rover mit 6-Gang Automatik (ZF 6HP) 5er E60/61, X5 E70, X6 E71 und weitere
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459,- |
BMW und Range Rover mit 6-Gang Automatik (ZF 6HP) ohne Filtertausch*** 5er E60/61, X5 E70, X6 E71 und weitere
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349,- |
BMW mit 6-Gang Automatik (ZF 6HP) 3er E90/91
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489,- |
BMW und Range Rover mit 8-Gang Automatik (ZF 8HP) 3er F30/31, 5er F10/11, X3 F25, X5 F15, X6 F16 und weitere
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489,- |
BMW und Range Rover mit 8-Gang Automatik (ZF 8HP)
ohne Filtertausch***
3er F30/31, 5er F10/11, X3 F25, X5 F15, X6 F16 und weitere
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379,- |
Mercedes 7G-Tronic C-Klasse bis 2014, E-Klasse bis 2016, S-Klasse bis 2013, M-Klasse und weitere
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399,- |
VW DSG Für alle VW Modelle mit automatischem Doppelkupplungsgetriebe (nicht Touareg und Phaeton mit Wandlerautomatik)
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389,- |
VW Touareg 7P Mit Wandlerautomatik
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419,- |
Ford mit 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe Powershift Getriebe auch in einigen Fahrzeug von Chrysler, Citroen, Mitsubishi und Volvo
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419,- |
Volvo mit Aisin Warner Wandlerautomatik ohne Filtertausch*** V70, XC 60, XC90 und weitere
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459,- |
AUDI Multitronic A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7
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399,- |
AUDI S-Tronic A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7
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419,- |
**Soweit nicht anders ausgewiesen inkl. Öl, Reinigungsmittel, Ölfilterwechsel und kostenlosem Leihwagen, Preise für Sonderausführungen (BMW M-Modelle, Mercedes AMG etc.) können aufgrund höherwertiger Getriebeölspezifikation abweichen, Preise daher ohne Gewähr
***Bei einigen Fahrzeugen ist ein Filtertausch nicht oder nur mit großem Aufwand möglich, da eine Demontage des Getriebes erforderlich ist (z.B. Volvo mit Aisin Warner Automatikgetriebe), die Ölwanne schlecht zugänglich ist (z.B. Range Rover Sport, einige BMW X-Modelle) oder die Ölwanne bzw. die Ölwannenschrauben so stark verwittert sind, dass eine beschädigungsfreie Demontage nicht sichergestellt werden kann. In diesen Fällen behalten wir uns vor, eine Spülung ohne Filterwechsel durchzuführen.